典型案例

清遠(yuǎn)英德市某化工公司“3·26”爆炸

事故（2012年）

事故直接原因是：過氧化甲乙酮車間反應(yīng)釜過氧化氫滴加完畢攪拌反應(yīng)結(jié)束后，將反應(yīng)物料放至分水槽靜止分層，分除水層后泵回反應(yīng)釜，加入燒堿中和催化劑后，又放至分水槽分除中和水層，在進(jìn)行廢液處理過程中，車間發(fā)生爆炸并著火，造成2人死亡。由于企業(yè)采用的是過氧化氫過量條件下反應(yīng)工藝，分離出的一次廢水仍含有比較高濃度（18%～26%）的過氧化氫，極不穩(wěn)定，如不及時(shí)稀釋，則存在分解爆炸的危險(xiǎn)。

清遠(yuǎn)英德市某化工公司“3·3”爆炸

事故（2021年）

事故的直接原因是：在向調(diào)配釜加注在倉庫儲(chǔ)存了2個(gè)多月的過氧化甲乙酮次品過程中，因聚四氟合金磁力泵葉輪軸孔內(nèi)的永磁體與聚四氟乙烯復(fù)合層發(fā)生了老化、分層、開裂并局部脫落，造成過氧化甲乙酮次品與暴露的鐵磁性雜質(zhì)接觸發(fā)生分解反應(yīng)，導(dǎo)致泵體爆裂并觸發(fā)低位槽爆炸、相鄰管路與設(shè)備的爆燃事故。

廣東某新材料科技公司“9·10”爆炸

事故（2019年）

事故的直接原因是：叔丁基過氧化氫生產(chǎn)裝置搪瓷反應(yīng)釜攪拌槳上葉片與攪拌軸焊接處外襯搪瓷脫落，焊接處裸露的碳鋼材料與硫酸反應(yīng)生成鐵離子，使雙氧水迅速分解，致反應(yīng)釜爆炸。

廣東某新材料科技公司“7·22”爆炸

火災(zāi)事故（2021年）

事故的直接原因是：生產(chǎn)二叔丁基過氧化氫(DTBP)的投料順序，應(yīng)先在反應(yīng)釜中加入叔丁醇,然后加入硫酸，最后加入過氧化氫。但事故發(fā)生當(dāng)天，企業(yè)擅自改變投料順序，先在反應(yīng)釜中加入過氧化氫，然后加入硫酸，最后加入叔丁醇，且超量加入硫酸作催化劑。大量積累的過氧化氫，在嚴(yán)重超量硫酸的強(qiáng)大催化作用下，加劇反應(yīng)釜內(nèi)的物料反應(yīng)，引發(fā)爆炸。

遼寧某藥業(yè)公司“2·8”爆炸事故

（2021年）

事故的直接原因是：企業(yè)采用過氧化鉀與間氯苯甲酰氯發(fā)生過氧化反應(yīng)生成間氯過氧苯甲酸鉀，再酸化為間氯過氧苯甲酸。生產(chǎn)過程中，反應(yīng)釜內(nèi)先加入定量的1,4-二氧六環(huán)與雙氧水，開啟攪拌，通冷卻鹽水降溫后，再滴加氫氧化鉀溶液，雙氧水與氫氧化鉀反應(yīng)生成過氧化鉀。由于氫氧化鉀溶液滴加速度過快，造成反應(yīng)產(chǎn)生的氣體從反應(yīng)釜無蓋的人孔冒出，反應(yīng)失控后，含1,4-二氧六環(huán)與雙氧水混合物料從無蓋人孔噴出，遇車間靜電及車間高熱蒸汽管路引發(fā)爆炸。由于未對(duì)反應(yīng)失控設(shè)置體系緊急降溫及緊急泄壓、卸料的應(yīng)急措施，現(xiàn)場(chǎng)采用敞口人工操作控制反應(yīng)，滴加速度過快致反應(yīng)失控。

山東某助劑股份有限公司“12·24”

爆炸事故

事故的直接原因是：叔丁基過氧化氫主反應(yīng)過程結(jié)束，進(jìn)入靜置過程進(jìn)行水油兩相分離時(shí)，由于反應(yīng)設(shè)備攪拌槳搪瓷層脫落，使反應(yīng)物料與攪拌槳腐蝕產(chǎn)生的鐵離子接觸，逐漸發(fā)生分解造成閃燃。

風(fēng)險(xiǎn)分析

一是過氧化反應(yīng)體系自身風(fēng)險(xiǎn)大

該體系使用過氧化氫或過氧化鉀（鈉）作為過氧化劑，產(chǎn)物為過氧化物。但過氧化氫和過氧化鉀（鈉）都是極不穩(wěn)定的強(qiáng)氧化劑，反應(yīng)過程放熱量大，反應(yīng)生成的過氧化物也極不穩(wěn)定。筆者近期通過多家企業(yè)的過氧化體系反應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估了解到，該反應(yīng)體系均達(dá)到了5級(jí)或4級(jí)危險(xiǎn)度，只有在嚴(yán)格控制過氧化劑在較低累積度的情況下，才有可能將危險(xiǎn)度降至2級(jí)及以下。但依靠降低累積度而降低風(fēng)險(xiǎn)，一旦操作失誤或攪拌、冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，潛在的風(fēng)險(xiǎn)就將引發(fā)災(zāi)害性事故。因此，反應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告的建議措施均是：設(shè)置SIS緊急切斷功能及DSC控制系統(tǒng)，降低過氧化劑的累積度，以降低失控風(fēng)險(xiǎn)。但筆者在多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，類似的過氧化反應(yīng)過程還存在未設(shè)置SIS的情況，甚至過氧化劑投料、產(chǎn)物轉(zhuǎn)料仍采用手工操作。

二是過氧化劑分解爆炸風(fēng)險(xiǎn)大

過氧化反應(yīng)最常見的過氧化劑是過氧化氫（雙氧水）、過氧化鉀（鈉）與氧氣。其中，過氧化氫雖自身不燃，但能與可燃物反應(yīng)放出大量熱量和氧氣而引起著火爆炸，在堿性溶液中極易分解，在遇強(qiáng)光，特別是短波射線照射時(shí)也能發(fā)生分解。當(dāng)加熱到100℃以上時(shí)，開始急劇分解，與許多無機(jī)化合物或雜質(zhì)接觸后會(huì)迅速分解而導(dǎo)致爆炸，而存在鐵離子等金屬離子的環(huán)境下更會(huì)加速分解。過氧化鉀（鈉）是將過氧化氫滴加至堿液（氫氧化鉀或氫氧化鈉）中生成的，堿性環(huán)境下的過氧化氫自身便極易分解爆炸，而過氧化鉀（鈉）作為過氧化劑也極不穩(wěn)定，與乙醇、可燃液體及有機(jī)酸類接觸，或撞擊、摩擦?xí)r，均能引起爆炸。

三是產(chǎn)品過氧化物穩(wěn)定性差風(fēng)險(xiǎn)大

過氧化反應(yīng)生產(chǎn)的過氧化物都含有過氧基（-O-O-），屬含能物質(zhì)，由于過氧鍵結(jié)合力弱，斷裂時(shí)所需的能量不大，對(duì)熱、振動(dòng)、沖擊或摩擦等都極為敏感，極易分解甚至爆炸。事故一、事故二就是產(chǎn)物過氧化甲乙酮分解引發(fā)的爆炸，事故六是叔丁基過氧化氫分解引發(fā)的爆炸。2022年山東某化工有限公司“5·22”火災(zāi)事故，是違規(guī)使用含有過氧化氫異丙苯的柴油抗爆性改進(jìn)劑，因碳鋼材質(zhì)儲(chǔ)罐鐵離子等雜質(zhì)誘發(fā)下發(fā)生自加速分解，致溫度升高、壓力急劇增大，儲(chǔ)罐爆裂而引發(fā)火災(zāi)。2020年5月26日，長(zhǎng)葛市某公司在廠房?jī)?nèi)晾曬過氧化苯甲酰發(fā)生爆炸致4人死亡。

四是混入雜質(zhì)增加了反應(yīng)系統(tǒng)

失控風(fēng)險(xiǎn)

過氧化氫及過氧化物除了自身不穩(wěn)性，在鐵離子等金屬離子的體系中因催化分解放熱直致失控爆炸的風(fēng)險(xiǎn)更大，事故二、事故三與事故六就是典型的在鐵離子環(huán)境下分解放熱致失控爆炸的案例，都是因?yàn)榉磻?yīng)設(shè)備搪瓷層脫落或塑料襯里層老化，腐蝕產(chǎn)生的鐵離子而引發(fā)的分解失控爆炸。

五是全流程防控措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)

過氧化工藝從備料、投料、反應(yīng)、輸送、分層、蒸餾、干燥、包裝等上下游反應(yīng)系統(tǒng)及操作單元都可能存在副反應(yīng)或中間產(chǎn)物的熱穩(wěn)性防控不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。事故一是發(fā)生在廢液處理分層的過程中，事故二是在加注過氧化甲乙酮次品過程中，事故六是發(fā)生在靜置進(jìn)行水油兩相分離中，這3起事故分別發(fā)生在上游的投料、下游的分層操作單元。1991年12月6日，許昌某制藥廠過氧化苯甲酰烘干過程中發(fā)生爆炸致4人死亡，則發(fā)生在下游的干燥單元。

六是操作不當(dāng)加大反應(yīng)失控風(fēng)險(xiǎn)

事故四是隨意改變投料順序，事故五是投料滴加速度過快致反應(yīng)失控。投料步驟是經(jīng)小試、中試及工藝化試驗(yàn)，以及反應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，考慮工藝反應(yīng)過程需要以及反應(yīng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制所設(shè)定的，隨意改變投料步驟極易造成過氧化劑的積累，致熱失控發(fā)生爆炸。而部分企業(yè)雖加料管線上設(shè)置了控制閥，但還需要在DCS系統(tǒng)中手工控制加料閥，部分企業(yè)仍采用現(xiàn)場(chǎng)手工投料，都存在人工操作失誤造成投料步驟改變的風(fēng)險(xiǎn)。

建議措施